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    掌握貴州橋梁切割、拆除核心技術(shù)，2019年，混凝土拆除工程再添新希望

    今天說一則實(shí)際的橋梁切割、舊橋拆除的施工案例。為什么呢，因?yàn)樵谖覀儗?shí)際施工的過程中，發(fā)現(xiàn)此次橋梁切割工程有很多地方是可圈可點(diǎn)的，為我們以后的橋梁切割打下結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。

    項(xiàng)目情況：該橋橋址位于水庫(kù)中，對(duì)老橋拆除施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷進(jìn)行，根據(jù)本橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和以往的施工經(jīng)驗(yàn)制定拆除方案。

    總體原則：

    安全第一、施工有序、平衡對(duì)稱、化整為零。

    施工方案：

    此次橋梁拆除過程中，必須保證拆橋時(shí)砼碎塊等不能落入水庫(kù)內(nèi)，所以。采用常規(guī)破碎工藝是不行的。最終經(jīng)過專家分析，計(jì)劃采用鋼筋砼切割專用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行切除。

    具體步驟如下：

    首先，梁體的切割與吊裝：本工程共需拆除兩跨的空心板梁，共計(jì)6片，為保證拆除過程中不發(fā)生梁體墜落，先拆除豎井與1#墩跨，后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機(jī)吊人筐，操作人員及切割機(jī)具全部放置在人筐里，以防止切割過程中發(fā)生意外。
    其次，先用切割機(jī)具沿縱橋向空心板接縫切割，再履帶吊機(jī)吊繩吊住單個(gè)梁體后，再用切割機(jī)切割其橫向接縫，使之分離為1塊單獨(dú)的梁體，經(jīng)計(jì)算，單片梁體的重量為18.2t，混凝土橋面板遠(yuǎn)端距起重機(jī)起吊中心約45m，此時(shí)，QUY350起重機(jī)主臂幅度48m時(shí)，起重量為44.3t，滿足吊裝要求。

    然后，預(yù)制混凝土橋面板整體吊起放在地面后，采用風(fēng)鉆鉆孔人工破碎混凝土梁板，1m3挖掘機(jī)裝車，8t自卸汽車運(yùn)輸至堆放場(chǎng)地。

    關(guān)于橋墩的拆除，為安全起見，在梁體拆除前應(yīng)先在1#墩上設(shè)置吊繩，并引到岸邊，以防止和減少橋墩突然倒塌后的打撈工作。

    經(jīng)過團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，終于成功的完成了此次橋梁切割、拆除的工作，大家為這個(gè)工程的竣工一起慶功，特地?cái)[了慶功宴！

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